5 сакавіка 2022 года ў Пекіне пройдзе пятая сесія Усекітайскага сходу народных прадстаўнікоў 13-га склікання. У якасці дэлегата 11-га, 12-га і 13-га Усекітайскага сходу народных прадстаўнікоў і прэзідэнта Great Wall Motors Ван Фэн'ін прыме ўдзел у 15-м пасяджэнні. Грунтуючыся на паглыбленым даследаванні і практыцы аўтамабільнай прамысловасці, прадстаўнік Ван Фэн'ін вылучыў тры прапановы па якасным развіцці аўтамабільнай прамысловасці Кітая, а гэта: прапановы па садзейнічанні выкарыстанню прадукцыйнасці аўтамабільнай прамысловасці Кітая, прапановы па садзейнічанні прымяненне тэхналогіі цеплавой абароны ад уцёкаў для акумулятараў, а таксама прапановы па садзейнічанні хуткаму развіццю кітайскай аўтамабільнай прамысловасці чыпаў.
У кантэксце паскораных змяненняў у сусветнай аўтамабільнай прамысловасці сёлетняя прапанова прадстаўніка Ван Фэн'іна прапануе працягваць засяроджвацца на перадавых галінах развіцця аўтамабільнай прамысловасці Кітая, засяроджваючыся на такіх пытаннях, як паляпшэнне і аптымізацыя выкарыстання магутнасцей, прасоўванне тэхналогіі бяспекі акумулятараў і хуткае развіццё чыпаў са спецыфікацыямі айчынных аўтамабіляў, каб спрыяць развіццю высокай якасці аўтамабільнай прамысловасці Кітая.
Прапанова 1: выкарыстоўваць перавагі рэгіянальнай агламерацыі, ажывіць незадзейнічаныя рэсурсы, заахвочваць зліццё і паглынанне і паскорыць будаўніцтва разумных заводаў.
Падштурхнуты новым вітком сусветнай навукова-тэхнічнай рэвалюцыі і прамысловай рэформы, трансфармацыя аўтамабільнай прамысловасці паскорылася, і ў многіх месцах адбыўся ўсплёск інвестыцый у праекты аўтамабільнай прамысловасці. Аўтамабільныя прадпрыемствы паскорылі сваё разгортванне ў Кітаі, і існуючыя магутнасці кітайскай аўтамабільнай прамысловасці далей пашыраюцца.
Аднак ва ўмовах усё больш жорсткай рынкавай канкурэнцыі выкарыстанне вытворчых магутнасцей паказвае тэндэнцыю развіцця мацнейшых і слабейшых, і вытворчыя магутнасці ў рэгіёнах, дзе сканцэнтраваны спрыяльныя галіны, сутыкаюцца з недахопам. Тым не менш, вялікая колькасць прастою вытворчых магутнасцей таксама з'яўляецца ў многіх месцах, што прыводзіць да страты сродкаў, зямлі, талентаў і іншых рэсурсаў, што не толькі перашкаджае мясцоваму эканамічнаму развіццю, але і ўплывае на якаснае развіццё аўтамабільнай прамысловасці Кітая. прамысловасць.
Таму прадстаўнік Ван Фэн'ін прапанаваў:
1、 У поўнай меры выкарыстоўваць перавагі рэгіянальнай агламерацыі, у поўнай меры выкарыстоўваць існуючыя вытворчыя магутнасці, пашыраць і ўмацоўваць нацыянальную аўтамабільную прамысловасць;
2、 Каардынаваць развіццё незадзейнічаных вытворчых магутнасцей, заахвочваць зліцці і паглынанні і паскараць будаўніцтва разумных заводаў;
3、 Узмацніць нагляд і стварыць механізм выхаду, каб пазбегнуць марнавання рэсурсаў;
4、 Садзейнічайце падвойнаму звароту на ўнутраным і міжнародным рынках і заахвочвайце кітайскія аўтамабільныя прадпрыемствы выйсці на глабальны рынак для вывучэння замежных рынкаў.
Прапанова 2: у поўнай меры выкарыстоўваць перавагі дызайну найвышэйшага ўзроўню і прасоўваць прымяненне тэхналогіі цеплавой абароны ад уцёкаў для акумулятараў.
У апошнія гады праблема цеплавога ўцёкаў акумулятараў пры выкарыстанні новых энергетычных транспартных сродкаў прыцягнула шырокую ўвагу. Дадзеныя паказваюць, што ў 2021 годзе колькасць новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі дасягнула 7,84 мільёна, а па ўсёй краіне адбылося каля 3000 аварый з пажарамі новых энергетычных аўтамабіляў. Сярод іх вялікая доля няшчасных выпадкаў, звязаных з акумулятарамі.
Тэрмінова неабходна прадухіліць цеплавы ўцёкі батарэі харчавання і палепшыць характарыстыкі бяспекі батарэі харчавання. У цяперашні час была ўведзена развітая тэхналогія цеплавой абароны акумулятара, але з-за недастатковага разумення ў галіны прасоўванне і прымяненне новай тэхналогіі не адпавядае чаканням; Карыстальнікі, якія купілі аўтамабілі да з'яўлення адпаведных тэхналогій, не могуць карыстацца абаронай гэтых перадавых тэхналогій бяспекі.
Таму прадстаўнік Ван Фэн'ін прапанаваў:
1、 Ажыццяўляць планаванне вышэйшага ўзроўню на нацыянальным узроўні, садзейнічаць прымяненню тэхналогіі цеплавой абароны акумулятара ад разгону і дапамагаць ёй стаць неабходнай канфігурацыяй для выхаду з завода новых энергетычных транспартных сродкаў;
2、 Паступова ўкараняйце тэхналогію цеплавой абароны ад уцёкаў для стандартнай акумулятарнай батарэі серыйных новых энергетычных аўтамабіляў.
Прапанова 3: палепшыць агульную кампаноўку і спрыяць хуткаму развіццю кітайскай індустрыі чыпаў са спецыфікацыямі транспартных сродкаў
У апошнія гады дзяржава надавала ўсё больш увагі развіццю паўправадніковай прамысловасці, атрымліваючы беспрэцэдэнтную падтрымку, і паўправадніковая прамысловасць Кітая паступова распаліла пажар у прэрыях. Аднак з-за доўгага цыкла даследаванняў і распрацовак, высокага парога пры распрацоўцы і вялікіх капіталаўкладанняў у чыпы са спецыфікацыямі транспартных сродкаў кітайскія прадпрыемствы, якія займаюцца чыпамі, не жадаюць вырабляць мікрасхемы са спецыфікацыямі аўтамабіляў і не могуць дасягнуць незалежнага кантролю ў гэтай галіне.
З 2021 года з-за розных фактараў у аўтамабільнай прамысловасці назіраўся сур'ёзны дэфіцыт паставак чыпаў, што паўплывала на развіццё аўтамабільнай прамысловасці Кітая для далейшага прарыву.
Таму прадстаўнік Ван Фэн'ін прапанаваў:
1、 Аддайце прыярытэт вырашэнню праблемы «адсутнасці ядра» ў кароткатэрміновай перспектыве;
2、 У сярэднетэрміновай перспектыве палепшыць план прамысловасці і рэалізаваць незалежны кантроль;
3、 Стварыце доўгатэрміновы механізм для ўкаранення і навучання прамысловых талентаў для дасягнення доўгатэрміновага ўстойлівага развіцця.
Падштурхоўваючыся да новага вітка глабальнай навукова-тэхнічнай рэвалюцыі і прамысловай рэформы, аўтамабільная прамысловасць Кітая паскарае сваю трансфармацыю да электрыфікацыі, інтэлекту і сетак. Прадстаўнік Wang Fengying, у спалучэнні з вопытам распрацоўкі Great Wall Motors, мае поўнае ўяўленне аб перспектыўным развіцці галіны і вылучыў шэраг прапаноў і прапаноў па якасным развіцці аўтамабільнай прамысловасці Кітая, накіраваных на садзейнічанне Аўтамабільная прамысловасць Кітая павінна скарыстацца стратэгічнымі магчымасцямі, упарадкавана ліквідаваць перашкоды ў развіцці і стварыць здаровую і ўстойлівую прамысловую экасістэму, працягваць паляпшаць глабальную канкурэнтаздольнасць кітайскіх аўтамабіляў.
Час публікацыі: 2 ліпеня 2022 г