Сяомі зрабіў аўтамабілі яшчэ раз адмахнуўся хвалю існавання.
28 ліпеня старшыня групы Xiaomi Лэй Цзюнь абвясціў праз Weibo, што Xiaomi Motors пачала набор у аддзел аўтаномнага кіравання і набрала 500 тэхнікаў аўтаномнага кіравання ў першай партыі.
Напярэдадні ў Інтэрнеце цыркулявалі чуткі аб тым, што Камісія па наглядзе і кіраванню дзяржаўнымі актывамі правінцыі Аньхой кантактуе з Xiaomi Motors і мае намер увесці Xiaomi Motors у Хэфэй, і Jianghuai Motors можа заключыць кантракт з Xiaomi Motors.
У адказ Xiaomi адказала, што ўсе афіцыйныя паведамленні маюць перавагу. 28 ліпеня кампанія Jianghuai Automobile заявіла рэпарцёру Beijing News Shell Finance, што на дадзены момант гэта не ясна, і аб'ява кампаніі, якая зарэгістраваная на біржы, мае перавагу.
Фактычна, паколькі аўтамабільная прамысловасць сутыкаецца з рэформай і перастаноўкай, ліцейная мадэль паступова разглядаецца як спосаб трансфармацыі традыцыйных аўтамабільных кампаній. У чэрвені гэтага года Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі таксама публічна заявіла, што адкрые ліцейны цэх у парадку.
Чыноўнікі абвясцілі, што прайшло сто дзён, Xiaomi будуе машыны першымі, каб «захапіць людзей»
Xiaomi ў чарговы раз абнавіла дынаміку вытворчасці аўтамабіляў, што, здаецца, не здзівіла знешні свет.
30 сакавіка Xiaomi Group абвясціла, што савет дырэктараў афіцыйна ўхваліў бізнес-праект разумных электрамабіляў і плануе стварыць даччыную кампанію, якая будзе несці адказнасць за бізнес разумных электрамабіляў; першапачатковыя інвестыцыі складаюць 10 мільярдаў юаняў, і чакаецца, што інвестыцыі складуць 10 мільярдаў долараў ЗША ў наступныя 10 гадоў. Лэй Цзюнь, генеральны дырэктар Xiaomi Group, будзе адначасова выконваць абавязкі генеральнага дырэктара бізнесу разумных электрамабіляў.
З тых часоў будаўніцтва аўтамабіля было пастаўлена на парадак дня поўным ходам.
У красавіку з'явілася групавое фота прэзідэнта BYD Ван Чуаньфу, Лэй Цзюня і іншых. У чэрвені Ван Чуанфу публічна заявіў, што BYD не толькі падтрымлівае аўтамабілебудаванне Xiaomi, але нават вядзе перамовы з Xiaomi аб некаторых аўтамабільных праектах.
У наступныя месяцы Лэй Цзюня можна будзе ўбачыць у аўтамабільных кампаніях і кампаніях паставак. Лэй Цзюнь наведаў такія кампаніі па ланцугу паставак, як Bosch і CATL, а таксама вытворчыя базы такіх аўтамабільных кампаній, як аўтамабільны завод Changan, вытворчая база SAIC-GM-Wuling Лючжоу, навукова-даследчы цэнтр Great Wall Motors Baoding, база Dongfeng Motor Wuhan і SAIC Passenger. Штаб-кватэра Car Jiading.
Мяркуючы па маршруце расследавання і візіту Лэй Цзюня, ён ахоплівае ўсе мадэлі падраздзяленняў. Прамысловасць мяркуе, што візіт Лэй Цзюня, верагодна, будзе інспекцыяй першай мадэлі, але пакуль Xiaomi не абвясціла пра пазіцыянаванне і ўзровень першай мадэлі.
Пакуль Лэй Цзюнь бегае па краіне, Xiaomi таксама фарміруе каманду. У пачатку чэрвеня Xiaomi апублікавала патрабаванні да набору на пасады аўтаномнага кіроўцы, якія ўключаюць успрыманне, пазіцыянаванне, кантроль, планаванне прыняцця рашэнняў, алгарытмы, дадзеныя, мадэляванне, тэхніку транспартных сродкаў, абсталяванне датчыкаў і іншыя вобласці; у ліпені з'явілася навіна, што Xiaomi набыла DeepMotion, кампанію па вытворчасці тэхналогій аўтаномнага кіравання, і гэта было ў ліпені. 28 чысла Лэй Цзюнь таксама публічна заявіў, што Xiaomi Motors пачала набор у аддзел аўтаномнага кіравання і набрала 500 тэхнікаў аўтаномнага кіравання ў першай партыі.
Што тычыцца такіх чутак, як урэгуляванне, Xiaomi публічна адказала. 23 ліпеня паведамлялася, што Цэнтр аўтамабільных даследаванняў і распрацовак Xiaomi размясціўся ў Шанхаі, і Xiaomi аднойчы абвергла гэтыя чуткі.
«Апошнім часам некаторыя звесткі пра аўтавытворчасць нашай кампаніі становяцца ўсё больш абуральнымі. Я на некаторы час прызямліўся ў Пекіне і Шанхаі і наўмысна падкрэсліў, што Ухань не прынёс поспеху. Акрамя пасадкі, на тэму найму, заробку і варыянтаў. Гэта таксама выклікае ў мяне зайздрасць. У мяне заўсёды ёсць незалежныя варыянты, і нават ходзяць чуткі, што агульны пакет заробкаў складзе 20 мільёнаў юаняў. Я першапачаткова лічыў, што не трэба абвяргаць чуткі. У кожнага павінна быць дакладнае разуменне. Я не чакаў, што сябры прыйдуць і паведамяць мне. 20 мільёнаў пазіцый былі адсунуты. Дазвольце мне адказаць разам, усё вышэйсказанае не з'яўляецца фактам, і ўсё падлягае афіцыйнаму раскрыццю». Ван Хуа, генеральны менеджэр па сувязях з грамадскасцю Xiaomi, гаворыцца ў заяве.
Час публікацыі: 29 ліпеня 2021 г